ORVIS T3로드.

ORVIS T3로드.

그라파이트 섬유조직에 지금까지 사용한 에폭시방식이 아닌 열가소성 플라스틱과 나노세라믹 바인더에 의해서 고탄성 카본 섬유를 사용해서 만든 지금까지의 로드와는 달리 비드헤드나 콘헤드 스트리머의 충격에서 기존의 ORVIS TRIDENT보다 20퍼센트 질긴 성질을 띄게 되고 보다 강한 로드를 만드는 기술의 결정체라고 자부하고 있다.

지금까지의 로드는 무게를 줄이고 고탄성 카본의 반발력을 이용한 로드가 주종이었는데 쉽게 충격에 부러지는 단점을 앉고 있는 것이 사실이다.

T3역시 고탄성 카본을 사용하지만 열가소성 플라스틱을 섬유에 감싸는 기술을 개발한 것으로 TRIDENT보다 20퍼센트 가볍게 만들면서 질긴 성질도 20퍼센트 증가시킨 로드로 호평을 받고 있다. 이런 기술은 공격용 아파치 헬기의 프로펠러를 제작하는 방법과 동일한 기술이다.

릴시트 디자인은 지금까지의 개념을 벗어난 릴시트 엔드캡을 돌려서 릴을 조여주는 방식으로 기존의 릴시트는 엔드캡과 업록킹용 조임나사가 릴의 크기에 따라서 여유를 주어 필요이상으로 나사가 밖으로 돌출되는 것을 개선해서 나사가 보이지 않는 구조의 엔드캡 클램프 방식을 사용했다.

색상은 짙은 올리브색상으로 차분한 느낌을 받는다.
가이드는 톱과 스넥크 가이드는 골드 티타늄 코팅 가이드로 마모성과 색상에서 뛰어난 성질이 있다.
스트리퍼 가이드는 골드서밋트를 채용했다.

페룰은 기존의 인페룰 방식으로 팁쪽에 스커트를 만드는 방식으로 버트가 블랭크 상태로 조립이 되는 방식이다.
기존의 로드에서 볼 수 없는 스커트의 형상이 급하게 두꺼워지는 형상으로 강도를 보강하는 시스템이다.

액션은 ORVIS ROD의 액션 (테스트용 시스템) 규격으로 표시.

(사양)